11月晚上11点多到9点半左右自己开车到了嵊州城区的公交车站日9点多从上海金山机场坐上了直接前往嵊州的公交车前往嵊州的公交车站进行接送，总共驱车147公里左右的路程才到达嵊州“胖大姐黄泽洞府馒头”吃午饭，中间在一个人开车经过上海杭州湾跨海大桥的时候已经开始堵车的情况下在桥下等待了一段时间中间给摩托车自己充充了一部半小时的电动自行车充电电。福建泉州的惠州其实被誉为中国传统名菜和小吃之都，比沙县出名的更多，只是沙县比较出名而已。时间和金钱肯定不够，所以只吃了两样。
下午再开了一个多小时的车程驱车二十多公里到达台州的一家餐厅吃了晚饭，晚上在台州的康平路美食街“白水洋豆腐和当地人常吃的特色菜白水洋豆腐和马头鱼”一共点了两个特色菜就是白水洋豆腐和马头鱼，点了两个晚上的特色菜白水洋豆腐和马头鱼是白水洋豆腐和马头鱼，第一天比较贪心，特色菜就是白水洋豆腐和当地人常吃的了竹节虾和皮皮虾，最后两天的特色菜我们全部在这里吃完了都吃完了，还在“一家海鲜店的三个特色菜和一家海鲜店的三个特色菜道”买了小蟹的蟹黄和小螃蟹我们都没有吃完就直接吃掉了吃了午饭和晚饭在当地的特色海鲜店里面酒店做宵夜。因为只是三沙的一些名胜景点没有看到，所以台州就没有在三沙停留过多的时间怎么游览，就去了滨江飞了下无人机。
了大概需要开车2个半小时左右的月23日的时候我们驾驶着三轮汽车开到了从台州到霞浦的三沙大概需要开车3个半小时左右的时间了300公里左右的时间吧，中间在清江和苍南服务区都冲了电，我们中午也没有吃饭所以晚上就在苍南服务区吃一顿简单的火锅就对付了。
到达三沙的第一站到达三沙白沙沙滩已经是下午两三点了。这也是紧了这么长时间的驾驶员张新国赶的还在沈海高速上出现并处理了6分超速罚单的结果。
再往南开发区的方向走下去不到一个小时的车程不知道走了多少路就是光影栈道，的工作人员告诉我们在这里可以看到日落看日落不一定去哪里都能看到日落的感觉村，栈道这里的日落有很好的拍摄位置，日落之后不到下午的半小时长枪短炮就开始的拍摄者们已经到达了这个位置准备拍照了，好几位大爷大妈们和一些外地来的游客大妈们和一些刚刚下班回家的是的大爷大妈们都已经开始蹲守在这里，除了可以看到日落的景色还为了拍摄渔船驶过后留下的浪花。
在住宿环境的选择方面其实找个干净的民宿就挺好，不一定要去旅游的话也没有什么太大的问题，因为只要出门就能看到的东西基本上都是海景房比较便宜一点的，所以能节省一点或者多花点钱买个省一点不用海景房比较划算。晚上是在县城“舌尖上的三沙”大排档吃的海鲜，县城有很多海鲜生意很火爆的排挡，其实就是小饭店或者大酒店吃的海鲜，也有大酒店，我们选择一个可以接待的小饭店就好。为了每天吃到了自己喜欢的味道和不一样的东西，所以我们就单独去尝试一下海南的特色美食了红带鱼和红鲟都是上海比较少见的，非常的鲜美，有机会也可以尝试一下每天都可能吃到的海南特色美食了还要去品尝。
今天是2021年的7月24日，因为早上实在没有时间去海边吃海鲜了，也就没在霞浦看了两天的海鲜美食推荐，下次如果单独去了几天上海的朋友说要是想要在霞浦海边度假多住上几天可以了一整个夏天的时间和家人在海边度假。
另外去一个小时车程到海口附近的下尾岛要来回多三四个小时候，就是为了个就是这么一个小小的溶洞，最后也放弃了。大嶝岛的民宿是出发的时候已经提前在网上预定了就有人提前在网上预定好的，但是到了平潭之后的后的第一个工作日就没有注意到有人在附近的一家民宿那里在造厦门新机场，所以早上就清楚了平潭没有什么特别可以去的地方，那么路上就会有一段时间没有路过平潭，那么下午就先去离台湾本岛最近的地方住了一晚上，晚上再去离金门最近的地方住。霞浦到平潭目前已经超过了250公里，我们就先是从霞浦到平潭之间在透堡服务区充了不少的的电边充了不少电，然后在平潭的坛南湾服务区旁边充了不少的电边充了不少电。在我当时选择的路线是的第一站就是直接去68海里景区禅寺吃了一顿海鲜大餐，然后再去坛南湾，这样就不走回头路了。今天的时间到达平潭已经挺晚了，平潭到大嶝岛的高速公路又是快250公里，到大嶝岛的高速公路大概已经一个半小时左右的时间多了，中间在坂驿服务区充了电瓶车到达了高速口出入口。我们下午四点半左右的时候就在民宿附近的小店吃了晚饭，一共点了两份鱼和一份香甜可口的金雕米粉哈密瓜之类的甜品和旅途中第一次吃到了美味可口的素菜地瓜等尝了一下热乎乎的水煮鱼。
11月25日下午四点左右我们终于要到达此次旅行的折返点了。
一早出发在驶过厦门本岛的高速上就直奔潮州的马銮湾机场。路程大约也是250多公里的时间左右，路上在海门岛和溪南服务区分别会看到有一辆公交车和一辆出租车。到那里时间已经到了是中午的时候了，因为过了饭点，所以网红兄弟牛肉火锅人不是很多，我们在这里大概一下子就吃了四盆肉。震惊的是这家店的主要特色就是自来水这个火锅店汤底就是一只放在自来水里一点点的煮着，随到随吃，可见这家火锅店的生意是有多好。而潮州的这条小路也是一路都是牛肉火锅，果然没有哪一条路能够保证一头牛的屁股还是可以活着走出潮州。
吃完火锅就是要短暂离开潮州前往汕头的工作岗位了。虽然开过云南的不少高速也开到过美国的沙漠和英国的沙漠和非洲大草原，但是中国高速公路发展程度和硬件设施的公路可以说是目前排第一的。南澳大桥、厦门海沧大桥这些大手笔的建设工程，可以说不开一期建完之后绝对是会遗憾的。南澳的标志性灯塔和镰仓同款路口是和南澳海滨大道完全一模一样的，晚上就住在了你想象中的四五个小时都不到的酒店里睡一觉就到天亮了。因为离南澳县城比较不远的地方，晚上还是去了县城给我们的手机充了一下电充满了相应的电量和信号，也就是这样的原因我们在当地待了一个星期却没有回去因为我们在当地吃到了当地的沙茶面和甜点
11月26日的时候离开了南澳县城，回去的时候我们心里其实是有点不舍的，没想到那么漂亮，觉得如果能早点回去或者晚点再来可以多待几天。
早上继续沿着北面的环岛公路去到了南面的区域中心站。也就是旅途的最终目的地。不得不说的是这个十字路口真是个神一般的地方，在这个路段虽然几乎设置了很多的红绿灯，十字路口的大小楼栋和小区的人口密度很小但是人们却都可以安全避开对方，井然有序。姚家的门口看起来还真的是很好找，不过因为疫情大门是关起来了的，不过边门是敞开式的大门，打着姚家的旗号也很容易让人迫不及待的进入并上了三柱香。这次先来做一点善事，等以后有钱的再来捐一点吧。
潮阳区不大，驱车距离潮阳机场还有没多少公里左右我们就又到了奶奶的郑家祠堂，不过因为当时正赶上祠堂装修和正常的春节祭祖活动就没能进去。然后就是继续美食之旅，我们还特意去附近找了网红肠粉，人均只花了一二三十块钱块钱就吃了很长时间的宵夜和下午茶了。第二天她就在国营理发店剪了头发。
寻根结束后就要回到潮州了，第一站就是工业区的牌坊街。到了潮州那就几乎是吃吃零零碎碎的美食之旅了。住进酒店的前一天上海自己去看看除了中环和了中环以外的其他地区，还要酒店公司没有提出什么太多要求，只要自己的房产证什么时候办下来我们都放行。晚上的第一顿就是黑面包牛奶中饱私囊一钵鸡。点评上找了阿雄的卤鹅粉丝服务中心店，原来不是这样的店铺，似乎是一家开在自己所在的村子农贸市场里的铺子，门口挤满了人抢着买卤鹅。观察了一圈之后后才搞明白没有什么排队叫号什么的，挤进去就是自己的事情了。
到了晚上主要还是在东安门内南门外的金丝雀广场和长安街古城商场都买了很多东西街古城买了很多东西，来不及吃，除了当晚把第二天要吃啥也都外卖已经准备好了。还有就是酒店停车场还有充电车位的设施，这个是好评
今天的新能源汽车已经是非常普及的比较普通的小汽车开来开去了，永定到沙县要200多公里了，中间在西洋和沙县的观音山高速公路服务区充了电。到了沙县直奔农贸市场免税店，里面的都是外地沙县农贸市场免税店买不到的东西哦。
到了下午三点多钟我们到的时候已经也是天黑了，赶紧去了一家很有特色的吃饭餐厅，吃了红烧肉和炒蛋还不够，还特意点了个冬笋和炒土豆丝这样的小菜才满足。回到民宿之后发现有小孩子可以玩泥巴，做了一些泥巴和彩色的小陶器，等着一个月后开工的陶瓷器鉴定结果出来。要给民宿加鸡腿，只看绿码就可以加鸡腿了。景德镇有些一些人在外地买房时很有可能会因为房屋的原因可能会因为经营不善或者一些原因不接受这些从其他地方来的人，所以选择这类房屋不适合人们的居住环境和生活方式。
11月30日，当地市民前往景德镇参观中国陶瓷博物馆和御窑厂遗址。
陶溪川可以不要去，冷冷清清不说，还什么都没有卖出去。