广告
新浦这个地方的历史究竟有多长？多数同志认为新浦的历史很短，至今最多二百年。可也有些同志说连云港市海、古、神、幽，闻名遐迩，"与新浦相距不远的海州、花果山阿育王塔、赣榆徐福村，历史相当悠久。新浦年龄从何算起？值得研究"。这实际上涉及到了当初"新浦口" 一带是如何形成的问题。
研究任何一个地方的历史，都离不开对其周围环境变化的分析。新浦的出现、兴起与古海州海岸变化密切相关。
根据有关资料记载，早在公元前二十世纪前后的夏商时代，海州属徐州。到秦始皇统一中国后，这里就设置了朐县。因"朐山压海口 "，州城临大海，至东魏武定七年(549)改为海州。海州得名于海，海州变化也在于海。刘洪石、张传藻两位同志十多年前曾写过一篇题为《从出土文物探讨连云港附近距今2500 - 6000年间海岸位置、兼论明、清以来云台山成陆原因》的论文，指出古海州一带曾几经沧桑。在"五六千年以前，锦屏山和大村的先民们是来往互通的。从锦屏山到中云台、南云台，并没有海洋的阻隔。"而后，由于宇宙变化多种因素，古海州一带海平面迅速上升。"到秦汉时代整个云台山完全被海水包围"，"锦屏山的前沿也受到上涨中的海水威胁。""直至清初海州城东仍为海浸，云台山孤立海中。"后来因为黄河决口夺淮从苏北入海，引起了海州海岸的快速变化，以至又出现了清康熙四十至五十年（1701-1711年）间，云台山和海之间逐渐沙淤成陆的现象。古海州志书关于这方面的记载也很多。如乾隆三十七年的《云台山志》中说:"康熙十六年，漕运总督帅颜保奏仍复云台山为内地时，山在海中，……康熙四十年后海涨沙淤，渡口渐塞，至五十年忽成陆地，直抵山下"；道光十六年谢元淮总修、许乔林纂辑的《云台新志》说，云台山"自古在大海中，康熙庚寅（即康熙四十九年）辛卯（康熙五十年）间海涨沙淤，始通陆地"。再如1923年吴铁秋所著《苍梧片影》也说，"康熙四十年辛巳以后，可望不可及的神山，一旦成为平地。"
但所有这些都只是说，自清康熙四五十年间，云台山和海州海岸之间，开始有陆地相连，并没有说明先从哪一段连起，连接有多大范围。而事实上，现今新浦这一带，其时不但没有"一旦成为平地"，而且到距今200多年前，仍是古海州的近海区。《嘉庆海州直隶州志》和《云台山志》收录的康熙庚寅年淮安知府姚陶写的《登云台山记》就可证明。记曰，庚寅夏，余以赈饥至海州，念海峙民困尤甚，携帑金自海州恬风渡渡海，甫登舟，暴风作，舟人不敢渡。余曰：“饥民枵腹待赈，奈何不行？”遂扬帆。至中流，风益甚，蓬索尽断，大桅忽折，声震若雷,一舟皆惊,无复人色。山下观者飞舟来救。余笑曰：“刺史固无恙也”，易小舟，到山下，入凤凰城，即南城也。恬风渡旧名黑风口。广二十里"(《江南通志》)黑风口，也就是现在海州区锦屏镇范庄村的黑风口。据此记，可以看出，直到康熙四十九年（1710年），海州东门外的黑风口，到南云台山西南角的南城之间，依然是惊涛骇浪的险恶海面。且渡口又竖有"舟中人众休争渡，海上风高且暂停"的警示牌，而姚知府还冒险从此渡登凤凰山，很有可能就是因为当时海州东北部与凤凰山之间，尚无旱路可走。
另外，从古海州内河变化情况来看，到康熙五十四年（1715 年）因板浦口以下淤塞，海潮不通，向北新开了卞家浦。到了 "嘉庆三年（1798年）淮北盐商以卞家浦海戽淤垫，捐挑戽河"（《江苏水利全书》)。盐商捐资清淤疏浚的河道就是"新浦"。至此，新浦及其入海处一新浦口，方才"问世"。这说明，直到嘉庆初，黑风口至孔望山东北一带，才逐渐脱离大海。而嘉庆九年唐仲冕在《甲子河记》中说。"此州十年来，潮渐北徙。故恬风渡最险恶，已成平陆，朐山以东，郁州以西，得沙田数千顷。"则更清楚地告诉我们，从1794年(乾隆五十九年）到1804年(嘉庆九年)期间，古恬风渡及其附近大片大片海域，才真正成为陆地。现在我们生活的新浦这一带，也才随之成为陆地。
新浦这一带，为什么到这时候才海退成陆呢？看一看新浦周边的地势就一目了然了；东南部的灌云：地面标高，西部为3-3. 5米，局部条岭地为5-20米；东部为2-2.5米，局部2米以下。西南部的东海：西部是丘陵地带，标高为30 - 100米；中部为平原坡地，标高为5 -7米;东部一般为2 - 5米。西北部的赣榆：其北部、西部地势高充，标高为150 - 250米; 东部、南部地势低洼，标高为10-3米之间。东北部的云台地区：和新浦接壤的云台山西侧，为河网密布的冲积平原，标高为2-3米。海州和新浦之间的地势,总的趋势是，海州高、新浦低。海州城内一般标高为5 - 6米，城内东南角最高，在20米上下。海州城向北、向东逐渐低洼，到现在幸福路大转盘、临洪滩一带标高为3.5 米左右。过了西盐河，即现在新浦市区，更是越向东南越低洼。唯王巷一带较高，标高在3. 5米左右。而现在新浦的东小区、南小区、新浦农场，直至海州的黑风口一带，标高只有2.5-3米左右。1970 年新浦地区发洪水，到处一片汪洋，火车站（当初新浦火车站在和平桥东首）向东都已划了船，而王巷附近却没有上水，原因也就在这里。
从以上可以看出，新浦地势最低洼。因此，在整个古海州海岸变迁过程中，新浦地区比周边地区"出世"都迟得多，直到"恬风古渡白沙平"，才随之沧海桑田，也是情理之中的事了。
所以，要计算当今新浦的年龄，最多是从盐商捐资疏浚新浦河，立了 "新浦口"的嘉庆三年（1798年）算起，至今也就二百零七年。至于以后随着海岸变迁，新浦口逐渐移位到今天新浦城区民主路一带，那历史就更短了。因此，新浦这个地方，与早在梁天监十一年(512年）就建城的海州，与地处赣榆北部高地的徐福村，以及与建于北宋天圣元年(1023年）的花果山阿育王塔都无法相比。
来源：新浦史话
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。感谢每一位辛勤著写的作者，感谢每一位的分享。
1、港城创业||吕秀收、吕丹：两代农人 一片“粮”心
2、【利好】连云港又出新政策！事关你的住房
3、史海钩沉||各国小时候长什么样？你能看出现在的影子吗？
4、笑口常开||如此相亲
商务合作：0518—85479938