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阜阳人的骄傲!
郑阜高铁、商合杭高铁最新进展曝光，
建成以后，
阜阳仅次于合肥成为全省第二大交通枢纽!
阜阳未来将有7条高铁，5大高铁站效果图已出!
明年年底，商合杭高铁将建成通车!
去年3月28日，首榀箱梁在西湖镇的汤庄村成功架设后，郑阜高铁安徽段已全面进入架梁施工阶段。
近日，在颍州区西湖镇华佗村，郑阜高铁站前二标段的箱梁铺设工作正在紧张进行。伴随着现场阵阵机器轰鸣声，一榀重达800余吨的箱梁成功架设到墩柱上。自此，郑阜高铁安徽段(阜阳境内)架梁进度超过了50%。”
目前，高铁西站路基施工基本完成，预压土装载也基本结束;9个框架涵及3个框架小桥主体施工已经完工，剩余旅客通道及行包通道正在紧张施工中，“预计2019年9月之前，可以全部完成。
在阜阳另一个高铁项目——商合杭高铁也正在有序进行。
在太和县商合杭铁路建设现场，古城特大桥钢筋混凝土结合连续梁经过最后阶段的紧张施工，长达250米的梁体成功实现了整体降梁，标志着国内首次运用在时速350公里高铁上的5×50米钢混结合连续梁施工完成，为未来铺设高铁轨道的重点施工提供了坚实的基础保障!
统计数据显示，截至2017年底，商合杭高铁已完成桥墩施工，架梁进度75%。计划到2020年建成通车，我省将争取于2019年年底提前完工。
众所周知，阜阳高铁西站站前广场等基础设施建设工程，中铁北京工程局从2月27日正式进场建设，从3月1日计算，到2019年6月29日结束。
备受市民关注的高铁阜阳西站站房建设，当前也有了新进展。4月19日，西站站房施工单位——中建一局(集团)有限公司已经进场，将同站前广场施工单位——中铁北京工程局一起，共同推进高铁片区的主体工程建设。
伴随郑阜、商合杭两条铁路加速建设阜阳人正加速驶向“高铁时代”!现有两条高铁建设完成后阜阳将成为仅次于合肥的全省第二大交通枢纽!
阜阳未来将会有7条高铁贯通!
商合杭高铁：太和东站、阜阳西站、颍上北站，计划2020年1月1日开通运营。
郑阜高铁：经过临泉、阜阳西，计划2019年10月开通运营。
京九客运高铁：经过阜阳市和阜南县。
阜阳-淮北-徐州城际高铁：经过阜阳西站、伍明北，建成后，从阜阳将2个多小时到达徐州。
南阳-驻马店-阜阳城际高铁：经过阜阳西站、临泉高铁站。
武汉-阜阳-青岛高铁：途径阜阳高铁西站，这条线路将东西直达青岛、武汉两大旅游城市。
沪银高铁：经上海、南京、蚌埠、阜阳、周口、漯河、洛阳、运城、延安、吴起、吴中、银川等地市。计划2020年前开工，2025年建成通车。
阜阳5个高铁站：太和东站、颍上北站、界首站、临泉站、阜阳西站。
太和东站
站房面积都达到15000平米
颍上北站
站房15000平方米
界首南站
站房主体10000平方米
临泉站
站房主体15000平方米
阜阳西站
高架站房建筑面积近期为40000平方米
据悉，商合杭高铁是我国高速铁路网八纵八横的重要组成部分，由河南商丘站引出，途经阜阳、合肥等地区，在芜湖跨越长江，引入杭州站，全长790公里，设计时速350公里。
商合杭高铁与郑徐高铁、合蚌高铁、沪杭高铁形成互通，构成我国中部地区、皖江城市带与长江三角洲地区的便捷运输通道，也是继京沪高铁之后的华东地区南北向的第二客运通道。
今年商合杭高铁将开工建设阜阳高铁西站等新建站房工程，2019年将实施接触网工程，预计从明年下半年开始，将进行联调联试。高铁线进行联调联试后，就离正式通车之日不远了。
总结：阜阳高铁一直都是市民比较关注的事情，毕竟关乎每个阜阳市民的出行！随着郑阜高铁、商合杭高铁的建成通车，不仅让阜阳一跃成为安徽省第二大交通枢纽，市民出行将更加便捷！这是每一位阜阳市民的骄傲！
来源：阜阳地产
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