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一直以来,住在浦东的小伙伴想要坐火车都要穿过大半个上海。去苏州要花两个半小时,其中2小时都在上海的地铁上转悠,想想都心累!



不过,好消息来啦——上海东站已经确定选址在浦东祝桥镇,主体位于上海高速(G1501)以东,申嘉湖高速(S32)以北,机场河以西,闻居路以南,金亭公路以北并力争今年四季度全面开工,预计五年内建成投用,届时上海将实现东南西北(上海东站、上海南站、上海虹桥站、上海站)四大车站并发的格局。咱们魔都的四大火车站终于凑齐了!


上海东站的地位以上海现在运营的火车站来说,相当上海火车站上海南站上海虹桥火车站。四大火车站这样分布,有利于铁路客流更有序地进出上海。对于小编来说深有体会,每次假期去上海周边城市,到虹桥火车站就要两个小时左右,上海东站建成后将大大缩短路程时间。




未来的上海东站


未来上海东站,绝不仅仅是一座巨型的全新火车站而已,它将是一座由7座航站楼、8条跑道、22+8线高铁站和4条轨交组成的新一代的世界级交通枢纽。


建成后面积预计将达到6万㎡,预计每日开行120对以上。上海东站距离浦东机场也只有约4公里左右,北邻自贸区,南抵申嘉湖高速,今后还会和机场快线无缝并站,与“虹桥站+虹桥机场”相似,这里将会成为上海一个新的综合交通枢纽。


在虹桥枢纽同上海东站这两大枢纽之间还将建一条机场联络线,起点在虹桥枢纽,终点位于上海东站,全长约68km,计划设8座车站,将虹桥、浦东两大机场串联起来。旅客能快速到达浦东机场、迪士尼乐园、中心城区及虹桥枢纽。未来上海东站,还将连接地铁2号线、磁悬浮、地铁21号线(高桥-金桥-张江-迪士尼-祝桥)4条轨道交通线路,并与浦东国际机场实现近距离换乘。






沪通铁路将再次缩短

上海通行周边城市时间


沪通铁路二期工程项目总投资368.2亿元,建设工期5年,线路全长111.8公里,北起沪通铁路南通至安亭段太仓站,途经江苏省太仓市、上海市嘉定、宝山区、浦东新区和奉贤区;南至浦东铁路四团站,共设太仓、徐行、曹路上海东、惠南、四团6大车站!四团站,在奉贤区最东部位置,紧靠临港蓝湾国际社区距东海大桥10公里。


上海东站作为沪通铁路在浦东的一个重要车站,还将服务往南的沪乍杭铁路,这是一条上海浦东与杭州对接的快速通道。沿途还将设有乍浦、平湖、海盐、海宁等站,设计行车速度200公里每小时。它将打开杭州、嘉兴对接上海浦东地区,以及苏北、苏中、苏锡常都市圈之间的重要通道。





临港的未来,就是上海的未来


临港新城为上海重点发展区域之一,也是上海未来20年发展的最主要增长引擎之一。上海这座城市的发展重点由河(苏州河)、江(黄浦江)、接下来就是海(东海黄海),临港,是政府重点关注之地,上海从来没有一块地方,它的规划如此惹人敬慕,把它作为影响世界的一部分去规划,誓要在世界面前展开上海最完美的一个蓝图,这就是临港。




早在2002年,临港城市规划启动时,面向全球招标,来自世界各地最知名的事务所争相争夺这次合作,随着最终GMP公司的脱颖而出,这篇美丽又充满无限期待的热土迎来了最国际化的展望。


临港地区是上海建设具有全球影响力的科技创新中心的主体承载区,肩负着发展高端产业和建设高品质新城的双重使命。临港地区的开发建设,是上海市委、市政府着眼二十一世纪全球经济社会发展新趋势,提振上海制造业,主动对接国家加快培育和发展战略性新兴产业做出的重大战略决策,是上海进一步优化产业布局,提升产业能级,提高城市国际竞争力的战略举措。





格局定了,身价也就涨了


7月以来,对于刚需族来说,可以说被打击到不想面对上海的房价了。相信下面一张图(引用自未来三年上海房价猜想)看完,就知道为何最近临港的房价在阶梯式的稳步上涨,一些尾盘也快速售完,很多人悄悄的去了临港,临港自从通了16号线已经不是想象中的遥不可及,1小时20分钟左右到市核心(已经体验过)。现在上海东站又要来了,格局定了,身价也就涨了!





临港蓝湾国际社区——

全球视角下的产城小镇


位于临港重点建设的蓝湾国际社区,是上海智能生态新标杆、临港创新制造新引擎,由上海临港奉贤经济发展有限公司着力打造的临港蓝湾项目是临港集团在产城融合建设上的重要实践区。项目首期开发面积约1.2平方公里,逐步将拓展形成面积约6平方公里的产城融合示范区。


临港蓝湾将是明日的上海新星。“临港·蓝湾”国际社区毗邻上海海湾国家森林公园,正在建设上海外国语大学临港外国语学校、国际足球青训基地、法式花园住宅、大型城市生态公园、十公里岸线塑胶专业跑道、精品运动会所、高星级酒店等城市配套综合体,将构筑一座融合文化教育、运动体验、休闲度假、健康养老、生态人居等功能的特色社区。


据悉版块内年内会开盘的项目——凤凰城·天境,是碧桂园、世茂、绿地,三大品牌开发商联袂筑造区域住宅新标杆。同时也是6平方公里的蓝湾小镇里唯一有电梯叠加的社区,容积率仅1.6,并规划有精装洋房产品,皆是以舒适度为第一追求的物业类型。




上海东站的建成必将大力推动临港蓝湾的发展,以前的临港在你心目中是什么样子的?交通不便,离市中心遥远?各种工业厂房?宁要浦西一张床,不要浦东一间房?


但时至今日这些观念已被颠覆,临港蓝湾小镇早已蓄势待发,未来这里必将让你舍不得离开!



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