来源：义乌商报
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“1月23日零时，疏港快速路与甬金高速公路实现互联互通，义乌真正步入绕城时代。”日前，义乌市交通局负责人在接受记者采访时表示，疏港快速路并网通车的背后，是义乌交通建设在新时代跑出的新速度。
刚刚过去的2017年，义乌交通建设日新月异
2017年10月20日，义武公路、义兰公路双双通车，从义乌到武义、从义乌到兰溪，行车时间均只需60分钟；
2017年6月底，历时3年多建设的义乌青岩刘至37省道东阳李宅改建工程正式通车，从义乌驱车20分钟即可抵达东阳；
2017年1月6日，义乌BRT1号线正式开通运营，义乌公交正式迈入“快速公交时代”。
2018年，义乌交通建设势头更猛，03省道义乌段改建工程二期(国贸大道)、东河至萧皇塘公路、稠大公路大陈至03省道段改建等工程建设如火如荼，加快推进。
数条城际公路的开建，让经常往返于金华各县(市)之间的车主王师傅大开眼界。他说，义乌与周边城市变得越来越“近”。
近年来，一批高等级公路相继建成。其中包括03省道义乌段改建工程一期(国贸大道)、37省道义乌青口至苏溪段改建工程、37省道义乌至诸暨段复线工程、义乌青岩刘至37省道东阳李宅改建工程、义乌至兰溪公路工程、义乌至武义公路工程、义乌市阳光大道与苏八公路连接线工程、义乌疏港高速公路工程、甬金高速增设佛堂互通工程、临安至缙云公路义乌城西至佛堂段工程(疏港快速路)等。
同时，我市加快推进03省道义乌段改建工程二期、义乌东河至萧皇塘公路工程、稠大公路(大陈至03省道段)改建工程、安吉至洞头公路义乌赤岸至永康交界段公路工程、临安至苍南公路佛堂互通至上佛路段公路工程、规划S214和S215义乌江东至赤岸公路工程、阳光大道与江东路立交化改造工程，积极谋划国贸大道与环城南路互通工程、G527至规划S214义乌江东连接线工程、佛堂至孝顺公路工程、G235义乌龙回互通至金东区段改建工程、G351至G235大陈连接线等工程。
农村公路建设在提前实现公路通村率、硬化率“双百”的基础上，根据省市统一部署，实施了安保工程、桥隧改造等项目；同时每年安排农村公路大中修、公路提升改造、农村联网公路建设等一系列新改建工程，农村交通基础设施条件得到明显改善。
2017年是打造金华市综合交通廊道的开局之年，也是我市实施“八百亿综合交通”建设的关键之年。据统计，2017年我市共安排重点交通建设项目(含前期)29项，概算总投资约500亿元，其中新建重点项目11项、续建重点项目9项、前期项目9项，完成有效投资54亿元。村村通客车目标于当年7月底全部实现，提前5个月完成省定目标任务。
共建义乌，交通先行。在“八八战略”指引下，义乌交通建设跑出了新速度，并阔步迈向现代化、立体化综合交通新时代。
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公路方面
新建高速公路21公里，新改建普通国省道约200公里、农村公路约200公里，实施农村公路安保工程约200公里，实施美丽公路建设约200公里，至“十三五”末公路通车总里程超过1700公里，高速公路里程达到76公里，二级以上公路比例达到30%以上，通村公路等级化率达到100%。
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铁路和轨道交通方面
将加快推进干线铁路与城际轨道交通建设，形成“二高二普二城际”的铁路与轨交线网布局，同时加快推进金甬铁路、杭温高铁建设工作。
其中，“二高”指杭长高铁、杭温高铁，“二普”为浙赣铁路、甬金铁路，“二城际”为轨道交通1号线金华至义乌至横店城际铁路，轨道交通2号线义乌火车站至义乌城际铁路。到2020年，铁路总里程达到85公里，轨道交通里程达到36公里，形成内畅外联的全国性综合交通枢纽。
（城际轨道交通规划图）
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民航方面
构建“立足区域、通达全国、联接国际”的现代化航空运输体系，提升义乌民用机场等级，完成义乌机场4D级改造，拓展航线，将义乌打造成为国际化浙中干线机场。同时，设置三类通用机场，建成顶楼停机坪。到2020年，民用机场旅客吞吐能力达到180万人次，货邮吞吐能力达到5万吨，国内航线达40条，国际航线达10条。
市交通运输局负责人告诉记者，预计到2020年，我市将初步形成与全国性综合交通枢纽、国际陆港城市定位相匹配的“两通道、三走廊、四网络、一平台”的综合交通基础设施与管理体系，城际快速通道基本建成。
大鹏一日同风起，扶摇直上九万里。很幸运能生为一名义乌人，能够乘着义乌这艘乘风破浪的战舰走在世界的前列！希望义乌越来越强，为义乌自豪，为义乌点赞！